Mobiele app
Voor wie niet achter een computer staat.
Een monteur loopt niet elke keer naar de balie om een status te wijzigen — dus gebeurt het aan het eind van de dag, of niet. De app toont hetzelfde ticket als de balie, met dezelfde knoppen, op de plek waar het werk gebeurt.
Tekstherkenning draait op het toestel zelf, niet in de cloud.
Het uitgangspunt
Vertalen, niet namaken.
De app is geen tweede systeem met een eigen rekenmachine. Hij vraagt aan de server wat een uur kost, of een tellerstand mag, en welke statussen er zijn — en toont het antwoord.
Geen tweede berekening
Tarief, afronding en bedrag worden op één plek uitgerekend. Een tweede implementatie van "wat kost een uur" loopt gegarandeerd uit de pas, en dan klopt de werkbon niet meer met wat de monteur zag.
Elke handeling apart getoetst
Wie tickets mag zien maar niet bewerken, krijgt geen werkende knoppen. De tegels bepalen wat je ziet, niet wat je mag — dat wordt bij elke actie opnieuw gecontroleerd.
Minder, in plaats van niets
Loopt een installatie achter op een update, dan valt hooguit een blok weg in plaats van dat het hele ticket niet laadt. Je hoort wat er ontbreekt en waarom.
Camera
Richten in plaats van overtypen.
Een kenteken lezen, een tellerstand aflezen en het schermpje van een diagnoseapparaat overnemen zijn hetzelfde probleem: richt de camera, haal er tekst uit. Dus is het één onderdeel met drie standen.
- Herkenning op het toestel zelf. Geen verbruik, werkt zonder bereik, en er verlaat geen foto het pand.
- Dat is een bewuste keuze. Een kenteken is een persoonsgegeven, en dat stuur je niet naar een externe dienst om zes tekens te lezen.
- Met een foto, niet met een live beeld. Je ziet wat er gelezen is en kunt corrigeren voordat het wordt vastgelegd.
- De foto blijft als bewijs. Een gescande diagnosetekst komt onder de bestaande diagnose te staan, met de foto eraan gehangen van wat er werkelijk op het scherm stond.
Wat je ermee doet
Het hele ticket in één scherm.
Niet een lijstje met een detailpagina erachter, maar alles in één keer opgehaald: het ticket, de klant, het voertuig met de kilometerstand, de uren, de foto's, de notities en de treffers uit de kennisbank.
- Zoeken op nummer, klant, model of IMEI. Met een filter voor werk, alles of klaar.
- Status wijzigen met een notitie. Die komt in dezelfde tijdlijn als aan de balie.
- Foto's toevoegen. Dezelfde map, dezelfde afscherming van kentekens als op de desktop.
- Diagnose en oplossing intypen of scannen. Wat je schrijft is doorzoekbaar en voedt de kennisbank voor de volgende keer.
In ontwikkeling
Wat er nog aan komt.
Eerlijker dan een routekaart zonder datums: dit is waar nu aan gewerkt wordt, en waarom het zo gebouwd wordt.
De rittenregistratie krijgt drie standen per medewerker — uit, zelf starten, of automatisch — en staat standaard uit. Een app die ongevraagd meeloopt met je personeel is een privacyprobleem dat je niet cadeau wilt krijgen. Alles blijft bovendien achteraf te corrigeren, want gps mist tunnels, parkeergarages en regelmatig de eerste kilometer.
Veelgestelde vragen
Wat werkplaatsen als eerste vragen.
Kan de app iets anders zeggen dan de werkbon?
Nee, en dat is een bouwkeuze geweest. De app rekent zelf niets uit — of het nu gaat om het uurtarief, de afronding of de vraag of een tellerstand aannemelijk is. Alles komt van dezelfde plek als de balie.
Bij een APK-afmelding is de tellerstand bovendien een wettelijk gegeven. Dat is geen getal dat op twee plekken anders mag uitpakken.
Gaan onze foto's naar een AI-dienst?
Nee. Kenteken, tellerstand en diagnoseschermen worden op het toestel zelf gelezen. Dat kost geen verbruik, werkt zonder bereik, en er verlaat geen foto het pand.
Voor een kenteken is dat niet alleen praktisch maar principieel: het is een persoonsgegeven, en daar stuur je geen foto van naar een externe partij om zes tekens te lezen.
Werkt het als er in de werkplaats slecht bereik is?
De tekstherkenning werkt hoe dan ook, want die draait lokaal. Voor het ophalen en bijwerken van tickets is verbinding nodig; wat er niet doorkomt, meld de app in plaats van stil te falen.
Ziet elke monteur alles?
Nee. Elk verzoek wordt apart op rechten gecontroleerd: tickets zien, tickets bewerken en voertuiggegevens wijzigen zijn losse rechten. Wat een monteur op zijn scherm ziet volgt daaruit, en niet andersom.
Voor welke telefoons is de app?
De app draait op de telefoons die je personeel toch al heeft. Wat precies ondersteund wordt en hoe je hem uitrolt, bespreken we in de demo — dat hangt samen met welke toestellen er bij jou in de werkplaats rondlopen.
Verder lezen
Wat de app laat zien.
Laat je werkvloer eens zien.
Vertel hoe je monteurs nu hun uren doorgeven. Dat is meestal het gesprek waar dit over gaat.